深圳全称内涝，给排水检查井护城不力。2014年5月11日清晨，深圳出现强降雨，深圳市气象局7时45分发布暴雨黄色预警信号，13时升级为红色预警。深圳市三防指挥部将防汛Ⅳ级应急响应提升为Ⅲ级。14时发布大风蓝色预警。截至16时，全市出现约150处道路积水，20处片区发生内涝，约2000辆汽车受淹，约10起次生灾害，约10宗河流水满泛洪。深圳大学等多处地域可以看海。最大的原因还是深圳排水系统不完善，城市排水管网和给排水检查井护城不力。
3月底，深圳遭受50年一遇的特大暴雨袭击。5月11日又遭遇2008年以来最大的暴雨袭击，深圳龙华水浸、内涝严重，全市处于暴雨紧急防御状态。在不断的调查中表明，深圳对城市未来的发展缺乏预见性、对排水系统不够重视，加之城市发展太快，新的道路、小区、商业设施不断修建，不断的改变着当地的环境，最终形成了老的易涝区不断被治理，但新的易涝区也在不断产生。
深圳市水务局排水管理处调研员陈筱云认为我们国家造成暴雨内涝，是很多因素所组成的。一个是极端天气的变化，第二可能是排水标准偏低，第三是城市建设太快以后很多不配套。还有一个因素，城市调蓄雨水的能力不够，原来北京很多湖泊、深圳很多稻田、鱼塘，那么都填掉了，造成城市调蓄雨水的能力很低。再有城市管道的维护、保养不够，城市的应急保障的能力也不是很强。
住房和城乡建设部的一项调查显示，在国内，目前70%以上的城市排水系统最多只能抵御1年1遇的暴雨。其实不仅是深圳，我国的大多数城市的基础设施都面临着长期投入不足，历史欠账多的问题。这也是导致逢雨必淹，内涝频现的重要原因。
深圳的地下排水管网虽然达到13712公里，但是由于管道过小，加上老化，许多地方管道堵塞等，积水不能及时排出，导致内涝现象严重，造成巨大损失。如果像伦敦、巴黎、柏林、日本和美国那样建设巨型的地下排水系统必定要花费巨额资金，以深圳为例，如果在现有的城市建筑下打造巨型的下水道系统，即使按照1000公里计算，每公里造价2亿元，这也需要投资2000亿元，这比深圳2013年地方公共财政收入1731亿元还要高出270亿元。为了更科学合理的应对暴雨带来的灾害，增大给排水检查井、排水管网的尺寸、规模和提升排水系统的功能是目前比较科学的做法。
目前在给排水检查井龙康公司研发生产的塑料检查井、智能检查井、监控检查井、环保检查井、给排水检查井、市政智能管网、智慧城市管网、智慧排水管网等智能检查井和智能管网具有国内领先优势，能有效解决城市内涝问题。
